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- Shimano GRX800 2x12
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- Shimano GRX800 2x12
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- SHIMANO GRX610 // 30/46
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- SHIMANO R7100 12v 11/34
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- SHIMANO GRX 410
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- SHIMANO CL700 160 mm
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- Integrado
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- DEDA Superzero Gravel Alum
- Tubo sella
- DEDA ZERO 27.2
- Sella
- Selle Italia Model-X
2.425€
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- Cambio
- Shimano GRX 717 DI2 1X12
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- Shimano GRX 715 DI2 1X12
- Pedivelle
- SHIMANO GRX610 // 40
- Cassetta
- SHIMANO M6100 12v 10/51
- Freni
- SHIMANO GRX 410
- Disco
- SHIMANO CL700 160 mm
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- Fulcrum Lite GR
- Attacco manubrio
- Integrado
- Manubrio
- Vision Metron 5D SMR
- Tubo sella
- DEDA ZERO 27.2
- Sella
- Selle Italia Model-X
2.955€
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- Cambio
- SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1X13
- Comandi
- SRAM RIVAL AXS E1
- Pedivelle
- SRAM RIVAL XPLR E1 // 40
- Cassetta
- SRAM RIVAL XPLR E1 XG 1351 10/46
- Freni
- SRAM RIVAL AXS E1
- Disco
- SRAM PACELINE 160mm
- Ruote
- Fulcrum Lite GR
- Attacco manubrio
- Integrado
- Manubrio
- Vision Metron 5D SMR
- Tubo sella
- DEDA ZERO 27.2
- Sella
- Selle Italia Model-X
3.450€
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- SRAM RIVAL XPLR E1 // 40
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- SRAM RIVAL XPLR E1 XG 1351 10/46
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- SRAM RIVAL AXS E1
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- SRAM PACELINE 160mm
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- Attacco manubrio
- Integrado
- Manubrio
- Vision Metron 5D SMR
- Tubo sella
- DEDA ZERO 27.2
- Sella
- Selle Italia Model-X
4.122€
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Scegliere la taglia
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 440 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 525 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 125 mm.
- P. Carro
- 435 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1020 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 594 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 70.5⁰°
- Z. Angolo del tubo sella
- 74⁰°
- S. Altezza da terra
- 541 mm.
- R. Reach
- 370 mm.
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 470 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 535 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 140 mm.
- P. Carro
- 435 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1021 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 595 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 71⁰°
- Z. Angolo del tubo sella
- 73.5⁰°
- S. Altezza da terra
- 558 mm.
- R. Reach
- 370 mm.
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 500 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 545 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 150 mm.
- P. Carro
- 435 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1021 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 595 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 71.5⁰°
- Z. Angolo del tubo sella
- 73⁰°
- S. Altezza da terra
- 569 mm.
- R. Reach
- 371 mm.
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 530 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 560 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 170 mm.
- P. Carro
- 435 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1026 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 600 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 72⁰°
- Z. Angolo del tubo sella
- 72.5⁰°
- S. Altezza da terra
- 590 mm.
- R. Reach
- 374 mm.
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 560 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 585 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 190 mm.
- P. Carro
- 435 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1046 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 620 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 72.5⁰°
- Z. Angolo del tubo sella
- 72.5⁰°
- S. Altezza da terra
- 611 mm.
- R. Reach
- 392 mm.
+0€
