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X40ICR.SL.DC.10 X40ICR.SL.XC.10 X40ICR.SL.XC.10FXX40ICR.SL.XC.07X40ICR.SL.XC.06X40ICR.SL.XC.05X40ICR.SL.XC.04X40ICR.SL.XC.03X40ICR.SL.XC.02
- Rear Shock
- ROCK SHOX SID LUXE 165X40
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- ROCK SHOX RECON RL 120mm
- Cambio
- SHIMANO SLX
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- SHIMANO SLX
- Pedivelle
- SHIMANO DEORE 6100- 32
- Cassetta
- SRAM XG 1210 EAGLE 11/50
- Freni
- SRAM LEVEL
- Disco
- SRAM G2 180/160mm
- Ruote
- MAVIC CROSSRIDE
- Cubiertas
- VITTORIA BARZO TNT 29x2,25
- Attacco manubrio
- DEDA PEAK
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- SATORI SORATA PRO
- Sella
- SELLE ITALIA MODEL X
1.840€
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- Rear Shock
- ROCK SHOX SID LUXE 165X40
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- Rear Shock
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- FOX FLOAT RHYTHM 32 100MM
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2.090€
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- Rear Shock
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- SHIMANO XT
- Comandi
- SHIMANO XT
- Pedivelle
- SHIMANO SLX M-7100 32
- Cassetta
- SHIMANO SLX M-7100 10/51
- Freni
- SHIM. MT-501
- Disco
- SHIMANO RT56 180/160 mm
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- DT SWISS X 1900
- Cubiertas
- VITTORIA BARZO TNT 29x2,25
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- FSA SLK
- Manubrio
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- SATORI SORATA PRO
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2.490€
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- ROCK SHOX SID LUXE 165X40
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- SHIMANO XT
- Comandi
- SHIMANO XT
- Pedivelle
- SHIMANO SLX M-7100 32
- Cassetta
- SHIMANO SLX M-7100 10/51
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- SHIM. MT-501
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- SHIMANO RT56 180/160 mm
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2.590€
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- SRAM GX EAGLE 34
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- SRAM XG 1275 EAGLE 10/52
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2.790€
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2.930€
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- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 410 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 579 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 95 mm.
- P. Carro
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1159 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 725 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Altezza da terra
- 583 mm.
- R. Reach
- 445
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 440 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 612 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 105 mm.
- P. Carro
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1193 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 759 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Altezza da terra
- 592 mm.
- R. Reach
- 475
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 490 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 640 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 120 mm.
- P. Carro
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1224 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 789 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Altezza da terra
- 606 mm.
- R. Reach
- 500
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 540 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 664 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 140 mm.
- P. Carro
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1251 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 817 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Altezza da terra
- 625 mm.
- R. Reach
- 520
+0€
